4月7日
新西兰移民部长Erica Stanford宣布：
新西兰技术移民有大调整！
继澳大利亚、加拿大收紧移民政策之后
新西兰也收紧了
认证雇主工签（AEWV）！
这一改变让许多人纷纷猜测：
“以后移民要更难了？”
认证雇主工签移民大改动： 提高英语要求，缩短工签时间
周日（4月7日），移民部长Erica Stanford宣布立即修改认证雇主工签（AEWV）计划，确保新西兰吸引所需的技能人才。
按照Stanford宣布的消息，这一系列的变化包括：
对申请低技能4级和5级职位的移民提出英语语言要求； 对大多数AEWV岗位提出最低技能和工作经验门槛； 对于属于4级和5级的职位，雇主需要先与新西兰工作与收入局联系，然后才能批准引进海外劳工； 减少大多数4级和5级职位的最长连续担任时间，从5年减少到3年； 取消加盟商认证类别，这些企业将通过标准、大批量或三角就业认证（triangular employment accreditation）申请从海外引进工人。
新西兰移民局官网显示，4级和5级AEWV申请者所需达到的英语要求如下——雅思考试最低4分，托福考试最低31分。
根据新政，如果你在2023年6月21日之前申请了第一个AEWV，并且从事ANZSCO 4级和5级工作，工资等于或高于要求的AEWV工资，并且目前持有三年有效期的AEWV——你将无法再获得最长时间为5年的AEWV。
如果你在获得居留权的过程中从事ANZSCO 4级和5级工作，将不受本次变化的影响。
如果你在2024年4月7日或之后申请进一步的AEWV，将必须满足更新后的标准。如果你从事ANZSCO 4级和5级工作，可能无法在新西兰停留和工作最多5年。
前两天，“中学教师职业能直接申请居民签”的消息让不少人欢欣雀跃。
然而今天，Stanford就宣布：“公交司机、卡车司机的工签直通居民签途径对新申请者关闭，因为司机短缺问题已得到解决。”
另外，新西兰政府没有推进将11种岗位添加到“绿色清单”中的计划。其中包括：
铺路设备操作员 金属加工工人 压焊工 普通焊工 装配工（普通） 装配工与车工 钳工焊工 金属机械师（一级） 钣金工 喷漆工 压路机操作员
Stanford称：“这些变化是更全面工作计划的开始，旨在创建一个更智能的移民系统——管理净移民，应对我们不断变化的经济环境，吸引顶尖人才，振兴国际教育，资金来自自筹并且可以推动持续发展，更好地管理风险。”
不过，绿色清单中的直接居民签名单也增添了5项新职业：航空工程师（航空电子、航空、航天工程师）、造船工程师（或称为船舶设计师）、ICT数据库和系统管理员、机械工程技术员、飞机维修工程师。
同时，惩教官一职被添加进工作转居留名单。
政策收紧早有预兆？ NZ移民部长：需要高技术人才！
其实，早在今年2月19日，Stanford就发出了这样一则信号：移民政策将发生变化！
她在接受采访时称，她正在听取移民官员有关修改新西兰移民政策的建议，包括恢复新冠疫情前的移民政策。
“将会有一些即时的（变化）和一些长期的变化。”Stanford当时说。
“正确的移民设置对于本届政府的经济重建计划至关重要。”Stanford说，“政府的重点是吸引和留住短缺的中学教师等高技能移民，同时确保新西兰人能够充实到不存在技能短缺的岗位中。”
2023年，新西兰迎来的非公民移民数量达到173,000人，接近历史最高纪录。
“我正在实施一系列变革，改善AEWV计划，并确保我们更好地检测本地劳动力市场并降低新西兰人失业的风险。其中许多并不是新政策，而是恢复疫情前的政策，更好地平衡企业需求与新西兰更广泛的利益。”Stanford今天说。
Stanford同时表示，新西兰政府将严厉打击移民剥削——她说：“通过英语语言要求，移民将能够更好地了解自己的权利或尽早向雇主提出自己的担忧。”
什么是认证雇主工签（AEWV）?
本次新西兰移民变动将影响不少认证雇主工签，
也就是AEWV持有人——
那么，AEWV到底是什么呢？
AEWV是目前新西兰的主要临时工作签证，是一种由雇主主导的工作签证，用于雇用移民工人。而获得该签证的移民工人可以在新西兰工作5年，此后必须离开新西兰一年，才能再次入境。
对于在2024年2月28日后递交AEWV申请的申请人来说，若他们的时薪达到（当时的）中位数31.61纽币，则可以直接获得5年此类工签。
移民局官网信息显示，在雇主帮员工申请AEWV之前，雇主必须向移民局申请认证雇主资格，必要时还要发布招聘广告，并申请工作审查。同时，雇主需要为AEWV持有者提供每周至少30小时的工作时间。
