4月7日
新西兰移民部长Erica Stanford宣布:
新西兰技术移民有大调整!
继澳大利亚、加拿大收紧移民政策之后
新西兰也收紧了
认证雇主工签(AEWV)!
这一改变让许多人纷纷猜测:
“以后移民要更难了?”
认证雇主工签移民大改动: 提高英语要求,缩短工签时间
周日(4月7日),移民部长Erica Stanford宣布立即修改认证雇主工签(AEWV)计划,确保新西兰吸引所需的技能人才。
按照Stanford宣布的消息,这一系列的变化包括:
对申请低技能4级和5级职位的移民提出英语语言要求; 对大多数AEWV岗位提出最低技能和工作经验门槛; 对于属于4级和5级的职位,雇主需要先与新西兰工作与收入局联系,然后才能批准引进海外劳工; 减少大多数4级和5级职位的最长连续担任时间,从5年减少到3年; 取消加盟商认证类别,这些企业将通过标准、大批量或三角就业认证(triangular employment accreditation)申请从海外引进工人。
新西兰移民局官网显示,4级和5级AEWV申请者所需达到的英语要求如下——雅思考试最低4分,托福考试最低31分。
根据新政,如果你在2023年6月21日之前申请了第一个AEWV,并且从事ANZSCO 4级和5级工作,工资等于或高于要求的AEWV工资,并且目前持有三年有效期的AEWV——你将无法再获得最长时间为5年的AEWV。
如果你在获得居留权的过程中从事ANZSCO 4级和5级工作,将不受本次变化的影响。
如果你在2024年4月7日或之后申请进一步的AEWV,将必须满足更新后的标准。如果你从事ANZSCO 4级和5级工作,可能无法在新西兰停留和工作最多5年。
前两天,“中学教师职业能直接申请居民签”的消息让不少人欢欣雀跃。
然而今天,Stanford就宣布:“公交司机、卡车司机的工签直通居民签途径对新申请者关闭,因为司机短缺问题已得到解决。”
另外,新西兰政府没有推进将11种岗位添加到“绿色清单”中的计划。其中包括:
铺路设备操作员 金属加工工人 压焊工 普通焊工 装配工(普通) 装配工与车工 钳工焊工 金属机械师(一级) 钣金工 喷漆工 压路机操作员
Stanford称:“这些变化是更全面工作计划的开始,旨在创建一个更智能的移民系统——管理净移民,应对我们不断变化的经济环境,吸引顶尖人才,振兴国际教育,资金来自自筹并且可以推动持续发展,更好地管理风险。”
不过,绿色清单中的直接居民签名单也增添了5项新职业:航空工程师(航空电子、航空、航天工程师)、造船工程师(或称为船舶设计师)、ICT数据库和系统管理员、机械工程技术员、飞机维修工程师。
同时,惩教官一职被添加进工作转居留名单。
政策收紧早有预兆? NZ移民部长:需要高技术人才!
其实,早在今年2月19日,Stanford就发出了这样一则信号:移民政策将发生变化!
她在接受采访时称,她正在听取移民官员有关修改新西兰移民政策的建议,包括恢复新冠疫情前的移民政策。
“将会有一些即时的(变化)和一些长期的变化。”Stanford当时说。
“正确的移民设置对于本届政府的经济重建计划至关重要。”Stanford说,“政府的重点是吸引和留住短缺的中学教师等高技能移民,同时确保新西兰人能够充实到不存在技能短缺的岗位中。”
2023年,新西兰迎来的非公民移民数量达到173,000人,接近历史最高纪录。
“我正在实施一系列变革,改善AEWV计划,并确保我们更好地检测本地劳动力市场并降低新西兰人失业的风险。其中许多并不是新政策,而是恢复疫情前的政策,更好地平衡企业需求与新西兰更广泛的利益。”Stanford今天说。
Stanford同时表示,新西兰政府将严厉打击移民剥削——她说:“通过英语语言要求,移民将能够更好地了解自己的权利或尽早向雇主提出自己的担忧。”
什么是认证雇主工签(AEWV)?
本次新西兰移民变动将影响不少认证雇主工签,
也就是AEWV持有人——
那么,AEWV到底是什么呢?
AEWV是目前新西兰的主要临时工作签证,是一种由雇主主导的工作签证,用于雇用移民工人。而获得该签证的移民工人可以在新西兰工作5年,此后必须离开新西兰一年,才能再次入境。
对于在2024年2月28日后递交AEWV申请的申请人来说,若他们的时薪达到(当时的)中位数31.61纽币,则可以直接获得5年此类工签。
移民局官网信息显示,在雇主帮员工申请AEWV之前,雇主必须向移民局申请认证雇主资格,必要时还要发布招聘广告,并申请工作审查。同时,雇主需要为AEWV持有者提供每周至少30小时的工作时间。